De Blackwing V8 van Cadillac is misschien nog maar twee jaar oud, maar hij zal al geen thuis vinden in huidige of geplande Cadillacs.
In gesprek met Road & Track zei Cadillac-president Steve Carlisle dat het merk "geen specifieke plannen had voor die motor, maar dat is nooit lang". De Blackwing V8 is de eerste merkspecifieke V8 die Cadillac heeft geproduceerd sinds de Northstar V8.
Big Power
De Blackwing V8 verscheen voor het eerst in de CT6, waar hij 550 pk en 640 lb-ft koppel leverde. Het is een twin-turbo-eenheid die een primeur is voor Cadillac. De turbo's zijn in een hete V-configuratie, geplaatst tussen de cilinderkoppen. De turbo's zijn twin-scroll waardoor ze sneller opspoelen. Dat betekent dat 90% van het koppel wordt ingeschakeld bij 2.000 tpm.
Geschiedenis van Hot Rods
De Cadillac-motor en hot rodding gaan terug naar het letterlijke begin van de hot rod-beweging. Mensen die op zoek zijn naar goedkope snelheid, zouden oudere lichtgewicht auto's nemen en deze uitrusten met de grote Cadillac-, Buick- of Oldsmobile-motoren van de dag om die verhouding tussen pk's en gewicht te perfectioneren.
Richting wijzigen
De CT5, die het voormalige huis van de Blackwing vervangt, heeft niet de ruimte voor de big block-motor. De motorruimte is te klein, waardoor Cadillac gedwongen werd de pre-Blackwing-motor te gebruiken. De fabriek die de motor produceerde, wordt omgebouwd tot elektrische vrachtwagens. Carlisle liet echter doorschemeren dat in ieder geval ontwerplessen van de Blackwing hun weg zouden vinden naar toekomstige motoren.
