Vanaf het begin van zijn carrière stond Tom Cruise bekend als een ongelooflijk harde werker, zowel op als naast de set. Heck, de legendarische acteur Dustin Hoffman onthulde dat beetje informatie zelf, nogal een goedkeuring als je het ons vraagt.
Voor sommigen was Tom echter veel te verwerken en leidde het ook tot confrontaties achter de schermen. Tom is een en al business als het op zijn vak aankomt en dat was duidelijk sinds de leeftijd van 18, toen hij officieel naar New York verhuisde en zijn droom najaagde.
In 1986 bereikte Cruise het volgende niveau van zijn roem, met de hoofdrol in 'Top Gun'. Tegen die tijd was het duidelijk dat hij in meer dan één opzicht iets speciaals zou worden.
Wat de dingen extra speciaal maakte, is de bereidheid van Tom om alles te geven, hij gaat boven en buiten en dat geldt vooral voor zijn stunts. Hoewel hij vooral bekend staat om zijn stunts in de 'Mission Impossible'-franchise, begon het al lang daarvoor. Tijdens de film 'Days of Thunder' uit 1990 verloor hij zelfs bijna zijn leven.
Laten we eens kijken naar wat er gebeurde, samen met Toms gedurfde manieren die meer dan duidelijk waren tijdens zijn legendarische carrière.
Tom gaat altijd te ver
Tijdens zijn interview met 'The Graham Norton Show' besprak Cruise de zware training die hij vroeg in zijn carrière voor 'Top Gun' onderging. Een van de eerste dingen die hij oppikte, was hoe je uit een vliegtuig moet springen… serieus.
"Ik heb getraind met de Blue Angels, ik heb met de Blue Angels gevlogen", zei hij, en legde uit dat hij zelfs moest leren hoe hij "uit het vliegtuig kon springen".
Om het nog erger te maken, bleek het veel moeilijker te zijn gezien de betrokken G-kracht.
Als je kijkt naar andere stunts die hij tijdens zijn carrière heeft gemaakt, lijkt het niet zo erg om uit een vliegtuig te springen… Cruise zou ook van een helling moeten rijden, iets waarvan je zou denken dat de stunt- dubbel zou doen.
Het maakt niet uit om de stunt één keer te proberen, Cruise deed het acht keer! En we vergeten te vermelden dat het een droom van hem was om zo'n stunt uit te proberen: "Ik heb deze specifieke acht keer gedaan, ik deed het zes keer op een dag en twee de andere dag en we hebben een goed jaar besteed aan het voorbereiden van dit ding en het uitzoeken [het uit]… Ik wilde het al sinds ik een klein kind was,"
De acteur gaf toe dat de eerste opname de meest wankele was, "De eerste keer dat ik het deed [was] behoorlijk zenuwslopend, we wisten niet wat er ging gebeuren", voegde hij eraan toe. "Het maakt niet uit hoeveel je traint of wat je doet … er zijn zoveel dingen … die een uitdaging waren. Het is opwindend om het te proberen."
Cruise houdt een beetje te veel van stunts, volgens zijn Mission Impossible-regisseur Christopher McQuarrie.
Buiten de film, lang daarvoor, ging het echter bijna mis. Proberen een raceauto te besturen terwijl je je tekst in de auto leest tijdens een stunt is nooit een goed idee en Cruise leerde bijna een vreselijke les.
Days Of Thunder
Na het succes van 'Top Gun' reed Cruise hoog, kreeg rollen op de norm en werkte samen met enkele van de besten. Zijn project uit 1990 was naast 'Days Of Thunder', een NASCAR-film. Tom nam de rol van Cole Trickle op zich.
Volgens Grunge kwam de rol met een paar complicaties, waaronder veel herschrijvingen, wat erg frustrerend kan zijn voor een acteur. Voor Cruise kostte de stunt vermengd met de herschrijvingen hem bijna zijn leven.
Cruise nam de gewaagde beslissing om zijn lijnen op het dashboard van de auto te plakken terwijl hij tegelijkertijd aan het rijden was. Het moment was niet het beste van Tom en de productie werd bijna stopgezet vanwege het resultaat, een ongeluk waarbij de A-lijstacteur betrokken was.
Gelukkig besloot Robert Towne na het enge moment de zaken te veranderen. Door zijn helm kon de bemanning Tom meteen zijn lijnen vertellen, hij had een radio-oortelefoon in de helm.
Tom gaf het moment toe en hij verklaarde dat je kunt zien wanneer het gebeurt, hij luistert intens naar zijn crewchef, hoewel fans weinig weten, hij wachtte eigenlijk op zijn volgende regel.
Het was zeker een stressvolle dag op de set, een stunt uitvoeren terwijl je regels uit het hoofd leert, is geen gemakkelijke taak, maar we kunnen met zekerheid zeggen dat Tom de kunst in de loop der jaren heeft leren perfectioneren.
